2025年台灣國旅旅次達2.47億,創歷史新高,平均旅遊天數卻僅1.32天,其中過夜旅遊僅20.9%。住宿成本上漲可能影響旅客留宿意願,2019至2025年,過夜旅遊每人每次住宿支出由1308元增至1,767元,增加35.1%;每房每日平均住宿費用也從3,385元升至4235元,增幅約25%。雖然2026年上半年旅宿業國旅住客人次仍較2025年同期成長2%,但也反映在住宿成本提高的情況下,旅客對「多住一晚」的評估也更加嚴格。
【旅遊經 洪書瑱報導】韓國熱門伴手禮「咖啡糖」爆運送危機?近期社群平台 Threads 上引發大量網友熱議,紛紛驚呼:「韓國買的咖啡糖居然不能寄台灣了?」,根據了解,事實上,目前韓國市面上的咖啡糖商品,包含許多韓國連鎖咖啡店推出的自營品牌,大部分皆屬於「中國 OEM(委託代工)」製造,依據台灣現行「大陸物品輸入管理機制」,無論是在韓國、日本或全球任何地區購買,只要商品產地為大陸,欲輸入台灣皆須符合相關法規,未全面開放輸入。故不少集運業者相繼發布緊急公告,宣布暫停將咖啡糖寄送到台灣。那旅人是否也有「糖糖危機」引發關注!
桃園機場合作夥伴昇恆昌免稅商店除提供旅客服務,旗下昇恒昌基金會更以推廣台灣藝術文化、提升觀光為使命,長期投入機場文化推廣,每年於機場規畫近200場藝文展演與文化體驗。旅客在候機、移動與等待間,可循著旋律停下腳步,看見來自台灣各地的學校、藝文團體登上機場舞台,也可能在航廈間遇見藝術作品,看見熟悉的台灣元素。
半導體離我們很遠嗎?其實從走進機場、報到、安檢,到登機、飛上天空,一路都離不開晶片。桃園國際機場近日把一片晶圓帶進國門,透過《未來之前:台灣晶圓的重量》展覽,回顧台灣半導體逾半世紀的技術、人才與產業累積,讓旅客在候機之間,看見一片晶圓如何走進全球日常。
日本政府觀光局(JNTO)公布2026年8月訪日外客數,可發現8月單月與1~8月累計人數皆較去年同期下滑,但若進一步拆解市場結構,可以發現其並非各主要市場同步轉弱,反而有多個市場逆勢刷新歷史紀錄。以下從5個關鍵數值與現象切入,觀察2026年8月及前8個月日本出入境旅遊市場的變化。
華航再度擴大南台灣航網版圖,獨家推出的「高雄-高松」包機於9∕17啟航,是南台灣目前唯一直飛日本四國的航線。隨著新航點加入,南部旅客前往香川及四國更加便利,高雄出發的日本旅遊產品選擇也更加豐富。
台灣虎航攜手國立故宮博物院,以「國寶出遊去:雲端上的文化之旅」為主題,推出全新跨界聯名計畫,從機身塗裝、機艙意象到周邊商品,將故宮經典文物深度嵌入飛行體驗,讓飛機不僅是交通載體,更是台灣文化走向國際的雲端展演平台。