旅遊月
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濟州秋冬必探花海及必遊新景點 還能三大優惠 資訊大公開
【旅遊經 洪書瑱報導】還記得《孤單又燦爛的神－鬼怪》（도깨비）嗎？劇中男主角金信(孔劉)的私有秘密基地，與女主角池恩倬(金高銀)多次相遇，以及浪漫漫步的場景，那一大片白花花的花海，那就是蕎麥花花海，現在正是花季，在濟州就能看得到喔！而且秋天的濟州島的花海不只蕎麥花，還有粉黛亂子草，還有紫芒草，而冬季也有冬柏花(山茶花)等。在這個最適合探尋濟州島的秋冬，濟州觀光公社攜手泰瑞航空（前身為德威航空）及樂天租車，推出「濟州島秋冬自由行三大優惠」活動，從機票、租車到旅遊通行證，一次集結自由行旅客所需的旅遊優惠，讓旅客輕鬆規劃濟州行程，同時以更優惠的價格探索島上豐富多元的旅遊魅力。
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2026冬季旅遊市場成本高 「非去不可」成關鍵
2026冬季旅遊市場面臨燃油、稅費、住宿及地接成本上升，價格難回到過往低檔，旅客因此更加重視產品是否具備明確的出遊價值。從日本、韓國的冰雪體驗，到美加極光等季節限定商品，特殊資源自帶吸引力；非冬季型目的地則須透過節慶、主題與產品設計，創造「非去不可」的出遊理由。
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新加坡持續進化！用創意翻新舊行程：從地標觀光到深度體驗 演示成熟市場煉金術
2025年台灣人前往新加坡已接近40萬人次，當一個目的地每年面對數十萬名熟悉新加坡的台灣旅客，如何持續創造「第一次沒看過、第二次還想玩」的新內容，便成為新加坡旅遊產品持續升級的重要課題。但這對每半年一變的新加坡而言，似乎沒那麼難！
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長榮日本線成長10～15％ 北海道賞楓包機熱銷中、滑雪季接棒年前開賣
日本賞楓旅遊進入銷售高峰，北海道因紅葉期長、景觀帶分布廣，加上可運用新千歲正班機，以及旭川、函館賞楓包機，持續成為秋季日本線熱門產品。雖然市場競爭激烈，但賞楓、連休、深度旅遊與滑雪預購等需求交疊，使北海道仍具高度銷售動能。長榮航空提前調度，賞楓包機橫跨9～11月，協助合作同業依不同波段調整產品與收客策略，並銜接後續冬季雪季商機。
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少女峰旅遊朝全年、深度體驗 台灣躍居團體市場全球第4位
阿爾卑斯山旅遊趨勢近些年有所轉變，由傳統旺季大量客流，轉向朝全年旅遊、高價值與深度停留。瑞士少女峰鐵路公司（Jungfrau Railways）與Grindelwald旅遊局9∕17在台灣舉行年度晚宴，瑞士少女峰鐵路公司執行長Oliver Hammel指出，旅客出遊模式由季節集中走向全年化，市場也從追求人次規模轉向品質、獲利與永續成長，同時強化數位旅程及個人化產品，帶動春、秋、冬季及深度旅遊發展。
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8月訪日旅客減少9.6％ 14個市場逆勢創歷年新高
日本政府觀光局（JNTO）公布2026年8月訪日外客數，可發現8月單月與1～8月累計人數皆較去年同期下滑，但若進一步拆解市場結構，可以發現其並非各主要市場同步轉弱，反而有多個市場逆勢刷新歷史紀錄。以下從5個關鍵數值與現象切入，觀察2026年8月及前8個月日本出入境旅遊市場的變化。
