在全球氣候變遷與減碳浪潮下,「永續旅遊」已不再只是美好的理想,而逐漸成為旅遊企業邁向國際市場的重要基礎。然而,部分業者對永續的理解,仍停留在「取得標章」階段。事實上,永續驗證並非終點,而是一條不斷精進的長程賽道,考驗企業能否跳脫過往營運模式,透過持續檢視與改善,將永續真正融入品牌DNA。
從海運起家、跨足航空,再到退休後投入遊輪產業發展,曾俊鵬的人生軌跡幾乎與台灣交通運輸產業發展同步前進。當許多人把退休視為職涯終點時,他卻在60多歲時選擇投入一個全新的產業領域,並在疫情重創全球遊輪市場的低谷中堅持至今。對這位產業老將而言,推動台灣遊輪發展,不只是事業的延續,更像是一場新的遠航。
當歐洲旅遊在疫後回溫且持穩發展,市場表面看似繁榮:團費上漲、需求回流、產品多元。然而,若從第一線操作端深入觀察,卻會發現另一個不同的現實樣貌,整體市場已不再是單純的「景氣復甦」,而是進入產業結構轉變的新階段。
當歐洲旅遊在疫後回溫且持穩發展,市場表面看似繁榮:團費上漲、需求回流、產品多元。然而,若從第一線操作端深入觀察,卻會發現另一個不同的現實樣貌,整體市場已不再是單純的「景氣復甦」,而是進入產業結構轉變的新階段。
對中小型旅行業而言,最脆弱的環節在於機位與地接資源掌握,及建立供應鏈的穩定輸出能力。多數旅行業者談數位轉型仍停留在ERP或後端管理,卻忽略了行銷與報價效率,許多平台都推出免開發App與數位DM策略,成敗關鍵在於「去品牌中介化」。