想為了品嚐星級美食飛去紐西蘭嗎?現在又多了一個理由!紐西蘭正式迎來《米其林指南》成為指南首度進駐大洋洲的里程碑,《紐西蘭米其林指南2026》一口氣收錄110間餐廳,讓紐西蘭除了自然美景,也多了「追星吃美食」的新玩法。
2026冬季旅遊市場面臨燃油、稅費、住宿及地接成本上升,價格難回到過往低檔,旅客因此更加重視產品是否具備明確的出遊價值。從日本、韓國的冰雪體驗,到美加極光等季節限定商品,特殊資源自帶吸引力;非冬季型目的地則須透過節慶、主題與產品設計,創造「非去不可」的出遊理由。
隨著歐洲團體旅遊市場朝深度化、主題化及品質化發展,旅客選擇產品除了重視航班便利性,更加關注住宿、餐食、旅遊動線及目的地體驗。「華麗歐洲PAK」系列產品推出以來,整體銷售及成團表現穩健,也反映直飛、行程品質與深度體驗成為旅客注重的需求。華航結合歐洲航網與業者產品操作能力,進一步將航空優勢轉化為團體旅遊的內容競爭力。
2025年台灣人前往新加坡已接近40萬人次,當一個目的地每年面對數十萬名熟悉新加坡的台灣旅客,如何持續創造「第一次沒看過、第二次還想玩」的新內容,便成為新加坡旅遊產品持續升級的重要課題。但這對每半年一變的新加坡而言,似乎沒那麼難!
紐澳市場今年Q4進單速度變慢,旅客決策時間拉長,除加入稀缺資源外,更多人選擇觀望班機、價格與市場話題。旅行社不再只是上架產品等客人下單,而是要提早鎖定住宿、車輛與稀缺體驗,清楚告訴旅客「為什麼現在就值得買」。
日本賞楓旅遊進入銷售高峰,北海道因紅葉期長、景觀帶分布廣,加上可運用新千歲正班機,以及旭川、函館賞楓包機,持續成為秋季日本線熱門產品。雖然市場競爭激烈,但賞楓、連休、深度旅遊與滑雪預購等需求交疊,使北海道仍具高度銷售動能。長榮航空提前調度,賞楓包機橫跨9~11月,協助合作同業依不同波段調整產品與收客策略,並銜接後續冬季雪季商機。
世紀遊輪全新旗艦「世紀夢想號」9∕21正式於重慶朝天門首航,投入「重慶-宜昌」長江三峽核心航線。新船定位為品牌最高規格「榮耀級Pro」旗艦河輪,總噸位1.5萬噸,共7層甲板、236間客房,最大載客650人,並採新一代電力推進與減震降噪設計,強化綠色、靜音與舒適航行體驗。
國慶連假不妨走進山林,來趟療癒身心的秋日慢旅行!台南市政府將於10/10國慶日,在虎頭埤風景區舉辦「2026虎頭埤水與綠-一起來健行」,以「森林療癒、林間漫行」為主軸,串聯虎頭埤與新化林場,規劃來回約7公里的林間健行路線,沿途結合生態觀察與互動任務,邀請民眾在蟲鳴鳥語中親近自然,感受台南山水之美。
阿爾卑斯山旅遊趨勢近些年有所轉變,由傳統旺季大量客流,轉向朝全年旅遊、高價值與深度停留。瑞士少女峰鐵路公司(Jungfrau Railways)與Grindelwald旅遊局9∕17在台灣舉行年度晚宴,瑞士少女峰鐵路公司執行長Oliver Hammel指出,旅客出遊模式由季節集中走向全年化,市場也從追求人次規模轉向品質、獲利與永續成長,同時強化數位旅程及個人化產品,帶動春、秋、冬季及深度旅遊發展。
被譽為「航空界奧斯卡」的SKYTRAX全球航空公司大獎(World Airline Awards),2026年全球航空公司大獎9∕18在英國倫敦揭曉。今年全球航空公司排名由新加坡航空奪冠,這也是新航第6度拿下「全球最佳航空公司」;2025年冠軍卡達航空退居第2,其次依序為國泰航空排名第3,全日空(ANA)第4、土耳其航空第5。台灣航空公司亦有亮眼表現,長榮航空排名第11、星宇航空第13,雙雙名列全球最佳航空公司TOP 20名單中。