近3年來,明顯感受到旅客的消費行為,已由「價格」導向逐步轉向「價值」導向。旅客願意選擇較佳的航空公司、升等飯店,甚至主動付費購買各式特色體驗,因為他們關心的已不再是「多少錢」,而是「值不值得」。當過去傳統30到40人的大團逐漸式微,取而代之的是6到20人的精緻小團、家族與企業客製化包團,而面對市場兩極化的挑戰,甲種旅行社唯有翻轉思維,才能在變局中突圍。
中國大陸官方已將旅遊列車納入銀髮經濟、文旅消費與鐵路運能活化的長期布局。高端列車逐年增加,鐵道觀光從新疆、青甘絲路,延伸至川滇、東北冰雪與短程主題觀光列車等路線區分,再加上硬體與體驗分級;台灣業者在追逐新車之餘,還需看懂操作權、地接控管與客群匹配,把適合的產品推薦給對的客戶。畢竟經營高端旅遊,滿意服務是口碑關鍵,更是品牌經營的基礎。
河輪因具備舒適、慢節奏與高品質服務特性,在後疫情時代快速成為高端旅遊市場焦點,台灣開始出現更多包船經營與客製化行程,甚至獲得獎勵旅遊市場青睞。然而河輪旅遊的產品也不斷進化,除了目標族群逐漸增加,河輪業者的操作也與過往有很大不同。