滿足25萬車主需求 賓士零件物流中心啟用: 存貨空間增3倍

台灣賓士自2020年初投入近7億元,於彰化濱海工業區搬遷並擴建全新Mercedes-Benz零件物流中心,歷時兩年半工程,於30日正式啟用,台灣賓士總裁畢立思(Oliver Britz)及新任台灣賓士客戶服務副總裁趙傅康(Wolfgang Saum)共同主持啟用儀式。畢立思表示,全新零件物流中心存貨空間將提升3倍。
台灣賓士表示,全新零件物流中心位處彰化濱海工業區,依循Mercedes-Benz 德國總部標準打造,結合Mercedes-Benz全球零件物流網路與系統優化,顯著提升零件調度效率,並從新車整備、自有保稅倉、到零件的調度,全程嚴謹遵照總部標準,提供台灣約25萬台賓士車最完備守護。
Mercedes-Benz於1995年在台成立新車整備暨零件中心後,在2003年新車整備暨零件中心正式納入台灣賓士體系,並於2016年建置進口車廠首間新車保稅倉庫。
此次隨著全新Mercedes-Benz零件物流中心搬遷及擴建正式啟用,台灣賓士表示,將藉由更加完整的價值鏈體系,從出廠到維修,提供台灣車主與總部標準一致的服務體驗。
全新Mercedes-Benz零件物流中心挑高10米,佔地面積自9,200平方米擴大至14,000平方米,存貨空間較過往提升3倍,並將裝卸貨碼頭擴增至13個之多,大幅增加進出貨吞吐效率,能夠滿足台灣約25萬台的賓士車後勤維護所需。
此外,台灣賓士表示,更全面導入智慧化倉儲管理技術、新型操作系統及移動式工作站等最新數位應用,並與全球零件物流網路結合,未來將以更高的效率回應台灣客戶需求。
台灣賓士說明,全新Mercedes-Benz零件物流中心的智慧化倉儲管理系統與全球零件物流網路即時連線,將大幅增加零件調度與進出貨效率,不論任何類型、大小的零件,皆由德國裝配直接運送來台,存放過程皆由專業技術人員遵循總部規範,以嚴謹流程完成收納作業與分類建檔,每日由零件專車配送至全台23個授權經銷商服務據點,並由原廠認證之技師完成最後的檢修及安裝。
趙傅康進一步表示,全新Mercedes-Benz零件物流中心共有五大類儲位型式,可容納超過3萬種不同零件、超過5萬個儲位,數量更超過20萬個。並每月與銷售資料庫進行比對,針對市場對零件的供需狀態進行數據分析,藉此優化庫存品質與準確性,以高品質標準,提供全台授權經銷商各種零件儲備與更換需求。
此外,全新Mercedes-Benz也特別編列1.25億元預算,針對安全、作業效率與品質需求進行強化,以最高消防標準保障作業人員及廠區的安全。