交通部航港局整合航、港、船、遊,推動藍色公路品牌「Taiwan Hi」(諧音:台灣海),未來將品牌應用至全台各港口旅運空間,提升軟硬體服務品質。(航港局提供/陳祐誠台北傳真)
交通部航港局整合航、港、船、遊,推動藍色公路品牌「Taiwan Hi」(諧音:台灣海),未來將品牌應用至全台各港口旅運空間,提升軟硬體服務品質。(航港局提供/陳祐誠台北傳真)

交通部航港局整合航、港、船、遊,推動藍色公路品牌「Taiwan Hi」(諧音:台灣海),未來將品牌應用至全台各港口旅運空間,提升軟硬體服務品質,並介紹給更多國內外旅客認識,而今年的暑假即將到來,航港局邀請旅客一起搭船,享受一趟海洋之旅。

航港局長葉協隆表示,台灣的領海是本土面積的4.7倍,全球12大航商有3個在台灣,疫情前台灣的藍色公路每年旅客服務量達1343萬人次,而空運為1224萬人次,海運大於空運,但長期以來海運客運卻未受到重視,海洋觀光、藍色經濟發展停滯,它們值得更加被重視,旅客也值得更好的服務和設施,於是開始推動Taiwan Hi品牌。

航港局近年陸續完成老舊候船室整建,包括2022年啟用的馬公侯船室、布袋港旅客服務中心、鼓山渡輪站、琉球新船運服務中心,以及下個月將啟用的富岡漁港候船室。今年還有新臺馬輪投入營運,新造的澎湖輪也會在9月亮相。

葉協隆指出,Taiwan Hi從品牌識別、指標設計、候船室空間設計及船舶設計等面向著手,系統性的優化客運場站以及船艙環境全面改革。新臺馬輪及澎湖輪強調以人為本並導入美學設計,一改民眾對搭船的印象,其中澎湖輪提供不同等級臥鋪、親子間、遊戲間、咖啡廳、娛樂室等多功能空間,提供旅客全新的搭乘體驗和樂趣。

台灣旅遊交流協會會長賴瑟珍分享,今年「Taiwan Hi」和多家旅行社合作,共同打造藍色公路遊程,包含雄獅「新臺馬輪馬祖4鄉6島6日遊」、鼎運「馬祖老兵舊地重遊3日遊」、鳳凰「守護海龜生態-永續珍愛小琉球3日遊」、金環球「金門海上巡弋」、東南「澎湖南方四島巡禮3日遊」等,帶給國內外旅客嶄新的海洋觀光體驗及美好的旅程。