今年是舊草嶺隧道啟用100周年,東北角管理處在隧道內規畫互動式光影體驗,讓民眾在隧道內感受光影互動樂趣。(東北角管理處提供)
今年是舊草嶺隧道啟用100周年,東北角管理處在隧道內規畫互動式光影體驗,讓民眾在隧道內感受光影互動樂趣。(東北角管理處提供)

連接新北福隆、宜蘭石城的舊草嶺隧道,在1924年正式通車,全長2167公尺是當時台灣最長的鐵路隧道,今年適逢舊草嶺隧道啟用100周年,觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處舉辦「舊草嶺百周年慶」活動,希望能讓更多國內外遊客認識舊草嶺隧道的魅力。

東北角管理處表示,舊草嶺隧道曾在日本統治台灣時期擔任重要交通運輸角色,因為單線通車不敷使用,另開闢新草嶺隧道;舊隧道遂封閉閒置近20年,2008年以自行車道方式重新開放,成為北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道。

今年適逢舊草嶺隧道百周年,東北角管理處邀請在地藝術家在福隆火車站、萊萊海蝕平台、三貂角燈塔、卯澳漁村、四角窟觀景區、峭壁小屋等景點,以手繪實景畫風來詮釋舊草嶺隧道環狀線自行車道的特色。

在舊草嶺隧道南口的展覽館有「記憶之影.古今風華」照片展,讓遊客透過照片回顧舊草嶺隧道的風華時光,展期至今年底止;隧道中也有互動式的光影體驗,民眾在穿越隧道時可以感受與光影互動的樂趣。

東北角管理處表示,遊客要騎自行車穿越舊草嶺隧道,可以從福隆火車站出發前往,如體力許可,可串遊20公里舊草嶺環狀線自行車道,沿途可感受東北角絕美的海景及在地文化。

東北角管理處說,民眾除可搭乘台鐵,也可轉搭乘台灣好行「黃金福隆線」、「宜蘭東北角海岸線」及「壯圍沙丘線」順遊東北角熱門景點,其中宜蘭路線今年底前持電子票證搭乘即享客運票價免費。