基隆-日本石垣島渡輪航線預計9月中旬開航。(蔡明亘攝)
基隆-日本石垣島渡輪航線預計9月中旬開航。(蔡明亘攝)
基隆-日本石垣島渡輪預計船班時間及3種房型曝光。(蔡明亘攝)
基隆-日本石垣島渡輪預計船班時間及3種房型曝光。(蔡明亘攝)
交通部航港局舉辦2025藍色公路海洋觀光嘉年華,5大展新航線啟航,打造海洋旅遊新體驗。(蔡明亘攝)
交通部航港局舉辦2025藍色公路海洋觀光嘉年華,5大展新航線啟航,打造海洋旅遊新體驗。(蔡明亘攝)
基隆-日本石垣島渡輪航線的航行距離約265公里,航海時間約7小時。(蔡明亘攝)
基隆-日本石垣島渡輪航線的航行距離約265公里,航海時間約7小時。(蔡明亘攝)

交通部核定海洋觀光航線發展暨行銷推廣獎助要點,鼓勵航商、旅行業者及縣市政府打造多元遊程,新推出5條新航線,包括3條限定試辦航班與2條固定航線,預計9月中旬開航的基隆-日本石垣島渡輪航線也在列,業者今也曝光預計船班時間及3種房型,交通部也一次性補助50萬元宣傳費,盼吸引日本客延伸來台旅遊。

交通部長陳世凱指出,除了飛機或鐵公路,其實搭船旅行從海上看台灣,用不同角度重新認識這片土地,是藍色公路想帶給大家的體驗,他上任以來,推動藍色公路海洋觀光,並請航港局與觀光署合作研擬方案,從開闢航線、優化港口旅運設施、購建新船、創新遊程等多面向推進。

交通部7月已核定「海洋觀光航線發展暨行銷推廣獎助要點」,盼藉獎助機制,鼓勵航商與旅遊業者跨域合作,設計更多元、有趣的海上行程。

航港局說明,這次與多家航商合作,共推出5條新航線,包含3條限定試辦航班與2條固定航線,分別為7月25日至27日基隆-花蓮、8月14日至18日布袋-澎湖-金門、8月25日至27日基隆-澎湖,以及7月至9月台南安平-澎湖馬公與預計9月中旬開航的基隆-日本石垣。

其中,限定航班將於7月至8月底陸續啟航,基隆-花蓮及基隆-澎湖航線規畫夜航航班,讓旅客晚上出發船上過夜,除節省一晚住宿外,還可體驗船上活動,如夜航觀星、曙光迎曦、魔術及樂團表演等,一覺起來即可開始岸上遊程,打造「搭船即是旅行」的海上新體驗。

航港局提到,至於布袋-澎湖-金門跳島航線,讓本島旅客一次暢遊2大離島,也讓金門與澎湖居民無需轉機即可互訪。另外,台南安平-澎湖馬公及基隆-石垣國際航線,將提供旅客多元旅行選擇,促進海洋觀光交流發展。

針對基隆至日本石垣島航線,據業者規畫,船舶總長160公尺,總寬25公尺,總噸位2萬1688噸,船上配置全住艙可載旅客545名,貨艙可裝載70輛轎車及約90個40呎貨櫃,從基隆港至石垣港的航行距離約265公里,航海時間約7小時,房型則有皇家套房、豪華套房及標準房等,預計全年運營,屆時也會推出套票行程,開賣時間則還沒確定。

基隆至石垣島預計船班時間為,石垣港每周一、三、五預計晚間11至12時出發,每周二、四、六預計早上7至8時抵達基隆;基隆出發時間為每周二、四、日預計晚間11至12時,每周一、三、五預計早上7至8時抵達石垣港。

航港局表示,目前基隆至石垣島航線船隻正辦理改裝及轉換國籍程序,要從韓國籍轉至巴哈馬籍,預計還需1個月時間,待業者提出航線申請後並由航港局核定後,才可以開售,這次也補助業者一次性補助50萬元,作為行銷推廣費,因日本本島每年約有100萬人次赴石垣島旅遊,盼能藉此航線的開通,吸引日本旅遊延伸旅遊路線來台遊玩。