迪士尼郵輪(Disney Cruise Line)再擴大東南亞航程佈局。迪士尼官方最新公告宣佈,旗下以新加坡為母港的Disney Adventure,自2026年12∕31起及2027全年航程,部分4晚航程將新增馬來西亞蘭卡威(Langkawi)為靠港目的地,旅客可在蘭卡威進行一日岸上遊覽,為東南亞郵輪旅遊市場再添話題,而蘭卡威也是目前Disney Adventure所公佈的唯一新增靠港目的地。
麗星郵輪8∕26發布全新聯名IP《星龍秀》,邀請辛龍領銜登台並擔綱製作,首場將於9∕13登上探索星號,方季惟、王瞳將共同演出。與過往單場登船表演不同,《星龍秀》為年度合作IP,將音樂、娛樂與互動整合進航程,是麗星郵輪2.0「策展式郵輪」的全新創舉。
2026 年 9 月 9 日至 11 日,STEPSEA「浪趴郵輪派對」將搭乘麗星郵輪《探索星號》,從基隆出發前往沖繩,展開 3 天 2 夜的海上社交派對。本次活動集結電音 DJ、健身挑戰、美食及沖繩一日遊,主打「一票包吃住、上船即開趴」,打造專屬年輕人的跨界社交盛會。
正當業界仍在郵輪定型化契約與消保官拉扯之際,兆豐產險於2026年7/21完成「Fly Cruise旅程阻礙保障附加條款」備查,並於8月正式上市,將原本主要針對台灣母港Roundtrip Cruise的保障,進一步延伸至海外母港的Fly Cruise旅程。
高雄港旅運中心「台灣國際郵輪大樓」公開多元空間規劃亮點,其中最受矚目的15樓最高樓360度高空景觀空間首度曝光。這處能環場俯瞰高雄港、愛河灣、流行音樂中心及亞洲新灣區無敵海景的秘境,預計於今年底完成咖啡廳招商,搭配綠能建築與智慧戰情中心,每年目標吸引15萬人次到訪,打造高雄港灣觀光新地標。
隨著郵輪市場逐步回溫,交通部觀光署持續推動《郵輪國外旅遊定型化契約》修正,以及新增《郵輪國外個別旅遊定型化契約》。然而,近期「郵輪國外個別旅遊定型化契約應記載及不得記載」修正草案中,歷經多次跨部會及產業會議,仍有多項條文引發激烈討論:取消手續費、延誤賠償、規費扣除、損害賠償對等性,以及非母港郵輪適用範圍等議題,成為業者與消保單位攻防焦點。
為因應郵輪旅遊市場持續復甦,交通部航港局正式公告實施「郵輪船票服務定型化契約應記載及不得記載事項」,建立以台灣為母港營運郵輪的契約規範,藉此提升消費者保障、明確業者責任,該規範已於行政院消費者保護會審議通過,並正式生效。
全球郵輪產業在疫情後快速復甦,國際郵輪公司積極重啟招募,亞太市場更因新船部署及航線增加,帶動大量服務人才需求。對擁有餐旅教育基礎、服務品質與語言優勢以及人文素質的台灣而言,這波復甦不只是觀光市場的機會,更是培養國際郵輪人才的重要契機。
秋天到花蓮東海岸走走,搭公車也能享優惠,花蓮縣府與客運業者合作推出「304洄瀾東海岸線」秋季行銷活動,9月12日至10月31日推出「秋漫之旅」,採「郵輪式公車」模式串連東海岸特色景點,即日起開放報名,2人同行1人免費,還可集章換禮、拍照送在地美食及轉乘兌換紀念品,名額有限、額滿為止。