隨著疫情過去，世界終於恢復了交流，這兩年全球可說是掀起旅遊狂潮，眾人恨不得把近乎停擺的那三年在最短時間彌補回來，各國觀光局及航空公司自然察覺這股強大的需求，不但陸續恢復航班，甚至加開了不少新航線，台灣亦是如此，官方與業者同心協力，不斷開闢更多搭機出遊的可能性，以及如何更加快速便捷地將旅客送往目的地，旅人們不妨細讀本篇懶人包，通透了解台灣啟程的各個新航線，早早規劃未來的旅遊行程吧！

直飛新航線：東北亞

台北-日本靜岡

位於日本本州中南部的靜岡縣，以壯麗的自然風光和豐富的文化歷史著稱，最出名的，莫過於是富士山的所在地，華航為此開啟跨年專機，分別為2024年12/28出發、2025年1/3回程，超限量僅1航班，乘客搭乘此趟專機後，可獲得靜岡限定紀念禮品包，內容物包含 TOICA 日本交通卡(內已儲存1500日圓)、行李吊牌、行李束帶、夾鍊收納袋及帆布包等，走實用路線，包內還附靜岡當地優惠券供使用。

台北(桃園)-日本宮崎

對台灣旅客來說相當熟悉的台灣虎航，是飛航日本最多航點的國籍航空，今年虎航迎來開航10週年，飛日航線再升級，11月將開航桃園至宮崎航線，不僅是繼福岡、佐賀之後直飛日本九州的第3個航點，也是飛航日本的第20個航點。

台北-韓國釜山、台北-韓國務安

易斯達航空（Eastar Jet）將於10/28起正式開通台北至釜山的全新直飛航線，為旅客提供每日一班的便利空中服務，該航線每天凌晨2點50分由桃園國際機場出發，預計清晨6點10分在釜山金海國際機場降落，返程航班則是晚間10點20分從釜山起飛，次日凌晨0點15分抵達桃園國際機場；另外，真航空也將於12/3開啟台北飛韓國務安航線，「務安」位於韓國全羅南道西部，是韓國充滿自然美景與文化歷史的特色地區，讓台灣旅客在規劃韓國旅程時，多了一個新選擇。

台北-日本神戶、台中-日本神戶

神戶作為台灣人前往大阪旅遊必去的觀光勝地，如今有更便利的選擇，星宇航空12/5宣布自明年4月起，提供台北、台中直飛神戶航線，成為台灣首家連接神戶機場的航空公司，目前預計台中飛神戶航線每週提供7班次，但詳細航班及開賣資訊，需待民航局許可後再行公布。

台北-日本沖繩 、台中-日本沖繩

泰越捷航空宣布於今年11/2開通台北至沖繩航線，提供旅客前往日本南端熱門旅遊勝地的便捷選擇，新航線每日運營，下午2點45分從台灣桃園國際機場起飛，於晚間5點5分抵達沖繩那霸機場，回程航班則是晚間6點5分從那霸出發，晚間6點45分返抵台北(以上起降時間均指當地時間)。

星宇航空也在台灣中部開拓市場，選擇新航線連發，10/27開航台中到富國島航線，每日一班往返，12月再添台中到沖繩航線，每週飛航四班，累計台中出發航點將達5個。

台中-日本東京成田 / 日本名古屋 / 韓國釜山

台灣虎航深耕10年，如今相中台灣中部地區的旅遊市場潛力，宣布即日起開賣台中至東京成田、台中至名古屋、台中至釜山3條新航線，讓台中出發的航線一口氣從原本的1條增為4條航線，提供中部地區的旅客們更加便利多元的選擇。

台中-日本高松

星宇航空積極拓展台中航點，推出台中直飛高松航班，並於本月開始從包機模式轉為定期航班，每周三、五、日提供3班航班，A321neo執飛，輕鬆抵達日本四國地區的門戶，從高松前往四國其他知名景點更加便利。

高雄-東京成田

聯合航空自2014年3月以來執飛台北至舊金山航線，如今已飛行往返超過7500架航班，接待近200萬名旅客往來兩地，在迎接台北至舊金山航線開航十週年里程碑之際，聯合航空宣布開闢新賽道，將於2025年7/12起，新增高雄至東京成田的新航線，目的是為高雄以及更多台灣南部的旅客，提供更便利的中轉赴美搭機選擇。

高雄-日本岡山

高雄航點再＋1。作為飛日本最多航點的台灣虎航，如今為高雄航點再+1，虎航於2016年7月開航了桃園至岡山航線，最初期為每週3班，這些年來逐步增量為天天飛，虎航也是台灣唯一直飛日本岡山的航空公司，而看好日本岡山及鄰近地區的豐富旅遊魅力，台灣虎航宣布將於2024年冬季開始，新開高雄至岡山航線，等於南北兩機場都能直飛岡山。

高雄-日本札幌(新千歲)

繼陸續開航高雄至岡山航線、高雄至富國島航線後，台灣虎航11/12宣布即將於2025年1/21再開航高雄至札幌(新千歲)航線，此航線不僅是台灣虎航高雄出發的第11條航線外，也是高雄出發第一條直飛北海道的航線，讓人相當期待。

高雄-韓國仁川、金浦、釜山

高雄市觀光局積極開拓海外市場，特別看好旅韓風潮，高雄小港國際機場增開飛韓國的直航班機，每週單向多達37班，將往返仁川、金浦及釜山等地，因直航關係，單程僅需不到3小時，大大節省時間。

有鑑於旅韓需求增加，高雄小港國際機場除了推出每週37般往返南韓個城市的直航班機外，市府更擬與旅遊平台合作，推出「南進南出」旅遊產品，希望可以更進一步促進觀光，而濟州航空為提升台灣旅客赴韓便利性，於10/17復飛高雄至金浦航線，每週飛航3班，並於10/29首航高雄至釜山航線，同樣每週飛航3班，對高雄旅客來說是一大福音。

重啟航線

台北-日本青森

受疫情影響而中止的長榮航空台北-青森航線，在睽違4年後，於今年冬季班表的10/29起再度啟航，提供每週3班來回的飛航服務，於每週二、四、六運行，本航線採用A321-200 執飛，提供184個座位，包含8席商務艙。對此，青森縣廳特別於青森機場舉行慶祝儀式，期盼透過青森定期航班吸引旅客前往青森縣，體驗青森自然及文化之美，而長榮航空飛航日本航線今年屆滿30週年，直飛日本十大航點，包括東京成田、東京羽田、大阪、札幌、福岡、沖繩、小松、仙台以及愛媛松山等，如今加上青森線回歸，共計提供台灣出發13條航線、每週137班飛航服務。

驚喜加映：歐美新航線

台北-美國西雅圖

西雅圖作為北美科技重鎮，同時也是西岸的重要航點，具有強大的轉機功能，而西雅圖塔科馬國際機場作為阿拉斯加航空主要樞紐，星宇航空與阿拉斯加航空基於深度合作夥伴關係，特地開航台北至西雅圖航班，方便旅客搭配阿拉斯加航空，轉機前往上百個北美內陸航點，而台北至西雅圖航線則成為星宇航空開航北美的第三個航點。

星宇航空8/16正式開航台北至西雅圖航線，由JX032班機執飛，初期規劃每週三班次，並計畫明年年初增班為每日飛航，同時，星宇航空與阿拉斯加航空的共掛班號航班將於第四季開始營運，旅客可於星宇航空官網購買轉機北美內陸的航班。

台北-美國芝加哥

Hello Kitty彩繪機自推出以來，已成為長榮航空的一大賣點，如今長榮航空與三麗鷗公司再度攜手，推出3架全新Hello Kitty彩繪機，是以廣義的「閨蜜」親密情誼作為設計理念，由波音777-300ER塗裝而成，首架「閨蜜機」於8/28正式亮相，新機首航執飛台北至美國芝加哥航線，機上皆提供三麗鷗主題式服務，而年底還會有二架全新的彩繪機登場，屆時六架彩繪機將同時上線。

※以上各航線與航班相關資訊，以航空公司及相關單位之官網、公告為主。※