維京遊輪無輪是海上遊輪或是河輪,都呈現一致的風格,讓新客人感覺舒適,老客人則有熟悉感。(旅報傳媒 提供)
維京遊輪無輪是海上遊輪或是河輪,都呈現一致的風格,讓新客人感覺舒適,老客人則有熟悉感。(旅報傳媒 提供)

從河流到海洋,維京遊輪以一致的品牌哲學重新定義旅遊節奏。河輪以城市、人文與慢旅行建立深度,海上郵輪則透過中型船體、全陽台客房與目的地導向航線擴大探索範圍;搭配台灣「維京假期」聯營與中文化服務,形成完整的高階旅遊產品線。

在高階旅遊市場追求「深度、舒適與品質」的趨勢下,維京遊輪(Viking Cruises)以「用舒適的方式探索世界」為品牌訴求,透過河輪與海輪兩大產品線,建立有別於大型娛樂型郵輪的旅遊模式。維京假期遊輪經理錢奕樵表示,從北歐簡約設計、全包式服務,到成人限定、無賭場環境,維京將「旅行」置於產品核心,而非以娛樂設施堆疊體驗,逐步建立鮮明的高階市場定位。

維京假期河輪線控劉員倫(左)、郵輪經理錢奕樵。(旅報傳媒 提供)
維京假期河輪線控劉員倫(左)、郵輪經理錢奕樵。(旅報傳媒 提供)

維京遊輪伊敦號:全陽台房取消無謂商業設施 串聯地中海深度航程

維京遊輪「伊敦號」主打地中海、愛琴海與亞得里亞海航線。錢奕樵指出,維京遊輪採約4.8萬噸中型船舶,最高載客約930人,搭配高比例服務配置,所有客房均設陽台,不出房門即可欣賞海景。

錢奕樵表示,船上取消賭場、藝術品推銷、照相服務等商業設計,也不要求旅客正裝參加晚宴;同時取消大型遊樂設施與舞台演出,並採成人限定,營造安靜、優雅且降低消費壓力的環境。一價全包涵蓋免費Wi-Fi、自助洗衣、SPA、酒水及船上小費,減少旅途中額外支出。

台灣市場產品整合國際航班,透過較長岸上停留強化旅遊深度。船上設置數位藝術牆,與奧斯陸蒙克美術館合作,輪播愛德華.蒙克作品,將藝術融入航程。

伊敦號配置6+1間餐廳,包括義大利餐廳、主廚餐桌、海鮮及燒烤等,均不另收費,並依華人市場需求調整餐飲內容,讓旅客自由體驗不同料理。

目前伊敦號重點布局地中海,涵蓋西地中海、亞得里亞海及愛琴海,並採不同點進出的航程設計,如雅典登船、威尼斯離船,避免重複路線。

維京遊輪船上設置數位藝術牆,與奧斯陸蒙克美術館合作播放藝術作品。(旅報傳媒 提供)
維京遊輪船上設置數位藝術牆,與奧斯陸蒙克美術館合作播放藝術作品。(旅報傳媒 提供)

維京河輪:以慢旅行深入歐洲城市核心 把船上空間留給旅客

維京遊輪以河輪起家,現擁有接近100艘河輪,船隊規模居全球前列,透過船體設計、服務配置與旅遊節奏,打造極致舒適的旅行體驗。

船型採專為歐洲河道打造的長船設計,船長約135公尺,每艘配置90間客房、最多180名旅客及約50名船員,旅客與船員比約1:3.6。全船無內艙房,提供更多帶河景的法式露臺、陽台房、及豪華套房房型供旅客選擇。全包式服務涵蓋全程河輪服務費、船上餐飲及用餐時段酒水、24小時咖啡茶點、及免費Wi-Fi。主餐廳採開放式座位,不需預約,並提供自助餐與單點選擇。

維京假期河輪線控劉員倫指出,維京河輪強調「船就是旅館,兩岸就是移動的景觀」。由於多停靠城市核心,旅客岸上活動量高,因此船上不設游泳池及健身房,將空間留給客房與餐飲設施,強化舒適度與實用性。

劉員倫表示,河輪採「晚上航行、白天抵達」,且多數停靠點鄰近市區。上午導覽後,旅客可回船用餐,也可留在當地自由探索,船方並提供兩班接駁車接送,兼具團體旅遊便利與自由探索彈性。

 
維京河輪強調「船就是旅館,兩岸就是移動的景觀」。(旅報傳媒 提供)
維京河輪強調「船就是旅館,兩岸就是移動的景觀」。(旅報傳媒 提供)

維京遊輪:從歐洲河輪起家揚帆地中海 維京假期在台灣擦亮品牌

維京遊輪母公司為維京控股有限公司(Viking Holdings Ltd.),由託斯坦.哈根(Torstein Hagen)於1997年創立,最初從歐洲河輪起家,現已發展為涵蓋河輪、海上遊輪及探險旅遊的全球旅遊企業,船隊逾百艘,航線遍及全球。維京遊輪重視華人市場,針對台灣、中國及新加坡等地提供中文服務、導覽、專屬遊覽車及中式餐飲,並將餐飲、酒水、網路與岸上導覽納入產品,打造完整的全包式旅遊體驗。

台灣市場以「維京假期」品牌經營,透過五福、東南、易遊網、世邦、百威、行家、鳳凰、雄獅、喜鴻等業者銷售。近年除持續深耕河輪市場,也積極拓展地中海產品,透過中文服務、航線與產品定位,逐步擴大台灣海上遊輪客群。