東莒島燈塔於1872年點燈啟用,至今已有154年歷史。(圖/王詩婷)
東莒島燈塔於1872年點燈啟用,至今已有154年歷史。(圖/王詩婷)

秋冬到馬祖跳島,可到東莒島燈塔提起煤油燈,伴著海浪聲體驗昔日守塔人夜巡。航港局更新燈塔常設展「守光時刻」,自9月17日重新開放以來,已吸引約5、600人參觀。新展免費開放,盼透過燈塔剖面模型、歷史文物與互動裝置,帶旅客認識這座百年燈塔的構造與守塔人的日常。

航港局東莒燈塔主任曹祥官表示,近期參觀人潮主要由馬祖國際藝術島與馬祖馬拉松等活動帶動,至今已吸引約500至600人參觀。

曹祥官分享,東莒島燈塔於1872年點燈啟用,至今已有154年歷史,是全台第一座以花崗石砌成的燈塔,長年為往來閩江口的船隻指引航向。1958年八二三砲戰期間,燈塔因戰備需要停燈,直到1993年才恢復點燈,前後相隔35年。

塔身與展覽室之間至今仍保留一道白色防風矮牆,當年守塔人提著煤油燈上塔點燈時,便靠這道矮牆擋風,避免火苗被吹熄。

此次常設展示以「東莒島燈塔的守光時刻」為主題,跳脫傳統展示方式,規劃「提燈前行」、「照亮海疆」、「石誌百年」、「登島尋光」、「守光日常」以及「以光為家」等6大主題。

展覽室展出約1850年製的英國防火保險箱、守塔人換班使用的通訊電鈴等歷史文物,以及1比20的燈塔剖面模型。展場也設置「煤油提燈」互動裝置,遊客一提起燈便能觸發燈光,搭配銀河星空投影與東莒海浪聲,重現昔日守塔人夜巡的情境。

航港局副局長劉志鴻表示,燈塔是維護航行安全的重要航標,也是珍貴的文化資產。航港局近年推動燈塔整建與展示更新,並與地方政府合作改善海運旅運品質。東莒猛澳港旅運設施已全面升級,提供更寬敞的候船空間,也讓居民與跳島旅客轉乘更便利。

劉志鴻說,航港局未來將持續活化燈塔文化資產,串聯港口、船運與在地遊程,深化離島旅遊體驗。旅客可搭機抵達南竿,再轉乘交通船前往東莒,將燈塔與保留閩東石屋的大埔聚落、大埔石刻及可欣賞奇岩海景的神秘小海灣排進同一趟行程。