旅遊政策
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不能招攬赴陸團卻要求登錄「團」 赴陸旅遊政策與市場現況錯位 旅行社難做為
在旅遊警示燈號橙色警示與「禁團令」限制仍在的情況下，中國大陸旅遊人次持續增長。2026年上半年已達184.7萬人次，年增逾2成。旅行社不能招攬赴陸團，旅客卻未停止出發；把赴陸登錄責任落到旅行社身上，能否讓旅客出行更安全？
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國旅補助推平日出遊 住宿生日樂園企業旅遊齊發
國旅振興方案仍待立法院115年度總預算完成法定程序，但政策訊號已提前發酵。交通部觀光署規劃在「觀光雙輪驅動方案」項下推動「平日國旅優惠」，115年度編列23.03億元，透過平日住宿優惠、生日券、遊樂園留宿、公司員工國內旅遊獎勵及Taiwan PASS優惠等5大面向，引導國人平日出遊及留宿，平衡旅遊淡旺季。現階段觀光產業可提前規劃能承接平日客源的組合產品，把平日商機升級為能留宿及創造消費的旅遊場景。
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愛媛縣邀台中共襄2027世界自行車城市大會 友好城市攜手推動低碳旅遊
日本愛媛縣副知事菅規行7∕28率團拜會台中市政府，雙方就友好城市交流、自行車城市發展及觀光合作等議題交換意見，愛媛縣並正式邀請台中市出席「2027年世界自行車城市大會 in 愛媛（Velo-city 2027 Ehime）」，展現出深化雙邊合作的決心。
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最好的觀光發展是「彼此成就」 台、泰旅遊從市場互補走向共同成長
全球觀光競爭已從追求旅客數量，轉向建立更具韌性的旅遊生態。然而，最好的市場不是彼此競爭，而是彼此成就。當更多台灣旅客前往泰國，將帶動航空、住宿、餐飲、零售及地方經濟發展；同樣地，更多泰國旅客造訪台灣，也能為觀光產業創造更高的附加價值。因此，真正成功的「雙向旅遊」，不只是人流往返，更是金流、資訊流與創意流的同步循環，形成互惠共榮的產業生態。
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全國觀光淨零轉型論壇台南登場 「觀光淨零轉型」從概念成實際
「全國觀光淨零轉型論壇暨台南低碳工藝行旅體驗」2026年6∕25、26在台南福爾摩沙遊艇酒店舉行。這場由交通部觀光署指導，台南市政府觀光旅遊局、文化部國立臺灣工藝研究發展中心合辦，台灣區觀光協會聯合會主辦的活動，集結中央、地方、旅宿、旅行、醫療健康、工藝與地方產業等來自全台近300人產業菁英與會，聚焦「淨零觀光政策」與「場域落地」等核心命題，並以實際行動探索可能性。
