2026冬季旅遊市場面臨燃油、稅費、住宿及地接成本上升,價格難回到過往低檔,旅客因此更加重視產品是否具備明確的出遊價值。從日本、韓國的冰雪體驗,到美加極光等季節限定商品,特殊資源自帶吸引力;非冬季型目的地則須透過節慶、主題與產品設計,創造「非去不可」的出遊理由。
隨著歐洲團體旅遊市場朝深度化、主題化及品質化發展,旅客選擇產品除了重視航班便利性,更加關注住宿、餐食、旅遊動線及目的地體驗。「華麗歐洲PAK」系列產品推出以來,整體銷售及成團表現穩健,也反映直飛、行程品質與深度體驗成為旅客注重的需求。華航結合歐洲航網與業者產品操作能力,進一步將航空優勢轉化為團體旅遊的內容競爭力。
日本賞楓旅遊進入銷售高峰,北海道因紅葉期長、景觀帶分布廣,加上可運用新千歲正班機,以及旭川、函館賞楓包機,持續成為秋季日本線熱門產品。雖然市場競爭激烈,但賞楓、連休、深度旅遊與滑雪預購等需求交疊,使北海道仍具高度銷售動能。長榮航空提前調度,賞楓包機橫跨9~11月,協助合作同業依不同波段調整產品與收客策略,並銜接後續冬季雪季商機。
海島旅遊市場結構出現轉變,過去關島、帛琉長期是台灣海島旅遊市場的重要產品線,如今決定市場熱度的因素,已由單純的目的地吸引力,延伸至航班供給、團體機位、票價結構與產品彈性。當固定團位減少、FIT快速成長,旅行業者以往依靠系列團建立規模的操作模式,也隨之重新調整。
The Bicester Collection系列全球共有12個購物村,在中國大陸則有比斯特上海購物村(2016年開業)與比斯特蘇州購物村(2014年開業),兩者均融合歐洲風情與在地文化,並提供豐富的精品折扣。8∕21~8∕23「比斯特系列(TheBices-terCollection)與合作夥伴中國南方航空台灣分公司,邀請媒體朋友一同前往充滿文藝氣息的比斯特上海以及比斯特蘇州購物村。
從打卡式旅遊走向深度體驗、從大團走向精緻小團、從單一目的地走向多城市串聯,航空公司與旅行業面對的,已經不是單純增加班機,而是如何把航網旅遊商機再放大。
1986年9月19日四川航空正式成立;2026年迎來品牌創立40週年。40年來,川航始終以「安全」與「服務」為發展根基,在一趟趟班機的平安起降中,刻畫出品牌的成長年輪。每一道年輪,都是2萬多位川航人時間與堅守的印記。將安全落實於每個細節,旅客的信任成為川航40年來最珍貴的品牌資產。
台南旅客飛越南又多一個新選擇!越捷航空宣布,將自2026年10/25起開航「台南-河內」直飛航線,每週營運4班,有利南部旅客前往越南首都不用再大費周章轉機,也能進一步運用越捷航空航網,延伸前往更多海外城市。