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國旅補助推平日出遊 住宿生日樂園企業旅遊齊發
國旅振興方案仍待立法院115年度總預算完成法定程序，但政策訊號已提前發酵。交通部觀光署規劃在「觀光雙輪驅動方案」項下推動「平日國旅優惠」，115年度編列23.03億元，透過平日住宿優惠、生日券、遊樂園留宿、公司員工國內旅遊獎勵及Taiwan PASS優惠等5大面向，引導國人平日出遊及留宿，平衡旅遊淡旺季。現階段觀光產業可提前規劃能承接平日客源的組合產品，把平日商機升級為能留宿及創造消費的旅遊場景。
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「永續旅遊」沒有捷徑亦無終點 是條不斷進化的旅程
在全球氣候變遷與減碳浪潮下，「永續旅遊」已不再只是美好的理想，而逐漸成為旅遊企業邁向國際市場的重要基礎。然而，部分業者對永續的理解，仍停留在「取得標章」階段。事實上，永續驗證並非終點，而是一條不斷精進的長程賽道，考驗企業能否跳脫過往營運模式，透過持續檢視與改善，將永續真正融入品牌DNA。
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鐵飯碗QA》真有這麼慘？網列「十大不要考公職」遭狠吐槽
公務員過去雖被視為「鐵飯碗」，但近年來因薪資不如民間企業，工作也越來越繁忙，使得光環已逐漸黯淡。有網友列出「十大不要考公職」，該文引來許多議論，有些人認同，但也不少網友吐槽。
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華航梅花logo險遭封殺！昔董座新書揭「刀下留人」秘辛
前中華航空董事長孫洪祥歷經近半世紀航空職涯，見證台灣航空業成長與轉型，將46年實戰經驗集結成書《高飛人生》，留下珍貴紀錄，今舉行新書發表會。孫洪祥分享，華航企業識別從昔日的國旗換成「梅花」，今日的梅花圖樣差點無法誕生，箇中秘辛因一場空難出現轉折，成為華航最具代表性的品牌象徵。
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挑戰不可能的任務：國旅市場重組 從路線經濟走向體驗選品
國旅市場變化與消費邏輯改變有關，過去多以景點串聯、路線與天數安排作為賣點；如今旅客更重視餐飲品質、住宿體驗、場域氛圍與吸睛話題，從「去哪玩」轉向「被款待」，重視「體驗」與「選品」，「吃＞住＞玩」已是明顯趨勢。
