南萬華是台北最重要的糧倉,從早期有所謂的「加蚋仔三寶」--麻竹筍、茉莉花、豆芽菜,目前為止僅豆芽菜還在南萬華產出,佔了台北市4成的產量,同時,台北最大型的市場,包含果菜市場、魚市場、家禽批發中心等,都在南萬華,可以想見南萬華等同台北市的糧倉,想在台北市吃到新鮮的食材,來這裡走一趟就對了。
一頭牛的可食用肉部分,以大部位的方式區分的話,大致上可以分為肋眼、紐約客(沙朗)、菲力、背肩、前胸、肩胛小排、前腿、內腹、外腹、和尚頭、臀組、內腿、外腿、牛腱等14大施拳腳個部位,日本和牛通常會再細拆分到30~40個部位不等,會做這麼精細的分切主要的原因就是因為各個部位的口感、肉質、油花都不同,依照使用價值的不同市場價格上也會有所不同。所以同樣是A5黑毛和牛,部位的不同其實價格上就會有很大的差異。
近3年來,明顯感受到旅客的消費行為,已由「價格」導向逐步轉向「價值」導向。旅客願意選擇較佳的航空公司、升等飯店,甚至主動付費購買各式特色體驗,因為他們關心的已不再是「多少錢」,而是「值不值得」。當過去傳統30到40人的大團逐漸式微,取而代之的是6到20人的精緻小團、家族與企業客製化包團,而面對市場兩極化的挑戰,甲種旅行社唯有翻轉思維,才能在變局中突圍。
很多人都利用過快速的高鐵通勤、出差或是出遊,很多時候都是一早就搭乘,應該都知道高鐵列車上有商品販售推車來回於車廂間服務,從零食點心到高鐵周邊商品都買得到,滿足乘客乘車時的各種需求,當然也包含咖啡,但你知道嗎?每個月1到7號的高鐵咖啡提供的是限定版本,很多網友激推,覺得味道很好,重點是,販售價格沒有比較貴,跟其他時候供應的咖啡同價,還有人推薦「神級喝法」,DIY升級版更好喝。
對中小型旅行業而言,最脆弱的環節在於機位與地接資源掌握,及建立供應鏈的穩定輸出能力。多數旅行業者談數位轉型仍停留在ERP或後端管理,卻忽略了行銷與報價效率,許多平台都推出免開發App與數位DM策略,成敗關鍵在於「去品牌中介化」。