林鐵列車「栩悅號」23日套裝遊程將正式推出,可提供國內外遊客更細膩、多元的山林體驗。(林鐵及文資處提供/呂妍庭嘉義傳真)
林鐵列車「栩悅號」23日套裝遊程將正式推出,可提供國內外遊客更細膩、多元的山林體驗。(林鐵及文資處提供/呂妍庭嘉義傳真)

林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處斥資上千萬打造的林鐵列車「栩悅號」、「福森號」公開標租,由雄獅旅行社股份有限公司取得6年營運權,將推出套裝遊程,23日質感列車「栩悅號」行駛嘉義站至奮起湖站的套裝遊程正式上線,福森號預計6月、7月加入營運,林鐵及文資處強調,郵輪式列車加入服務,並不影響森鐵既有班次運行,而是讓遊客有多元選擇。

「栩悅號」為林鐵首輛以「生態」為主軸設計改裝列車,走質感路線。(林鐵及文資處提供/呂妍庭嘉義傳真)
「栩悅號」為林鐵首輛以「生態」為主軸設計改裝列車,走質感路線。(林鐵及文資處提供/呂妍庭嘉義傳真)

由林鐵及文資處經營的往返嘉義至十字路列車,周一至周五每天1趟共2列次,假日來回3趟共6列次,林鐵及文資處處長黃妙修表示,2023年阿里山林業鐵路總載客人次高達120多萬,較前一年度成長近3成,因應阿里山林業鐵路7月全線通車,林鐵及文資處早在3年前即整備、規畫推出檜木車廂「福森號」和質感車廂「栩悅號」,並徵求民間團隊經營兩列車,最後由雄獅旅行社取得經營權。

林鐵及文資處副處長周恆凱說,有關列車行駛、保養、調度及路線維護等行車安全仍由林鐵及文資處執行,委由民間單位以標租方式規畫、販售鐵道主題遊程,可借重其串聯食宿遊購行的整合能力,提供專業人才、物資設備、社群網絡、食宿交通等資源,加強「栩悅號」、「福森號」遊程配套的靈活度,協助林鐵及文資處優化、提供高品質遊程服務。

「栩悅號」打造大面窗、座位可自由360度旋轉的瞭望座席。(林鐵及文資處提供/呂妍庭嘉義傳真)
「栩悅號」打造大面窗、座位可自由360度旋轉的瞭望座席。(林鐵及文資處提供/呂妍庭嘉義傳真)

「栩悅號」規畫觀景和隱私功能性兼具的包廂座席。(林鐵及文資處提供/呂妍庭嘉義傳真)
「栩悅號」規畫觀景和隱私功能性兼具的包廂座席。(林鐵及文資處提供/呂妍庭嘉義傳真)

周恆凱說,「栩悅號」、「福森號」屬林鐵新增班次,上線營運後,兩列車1天會跑一趟,6年營運期如績效良好,廠商可再申請續約3年,依造價成本換算,福森號可收權利金2200萬元,栩悅號1000萬元,林鐵及文資處1年要有100天確保路線正常各自讓兩列車運行,超過100天再按比例換算變動權利金。

「栩悅號」為林鐵首輛以「生態」為主軸設計改裝列車,以具有阿里山迎賓鳥美名的栗背林鴝為代表意象,車廂內、外觀個別融入雌鳥、雄鳥身上羽毛色彩,並打造大面窗、座位可自由360度旋轉的瞭望座席,以及觀景和隱私功能性兼具的包廂座席,超廣視角欣賞山景林相隨海拔高度的轉變,提供有別以往林鐵乘車體驗。

未來栩悅號以「森林引路人」的概念做為整體服務體驗的根本,推出「五感體驗」鐵道旅程,深入阿里山林鐵沿線各社區,藉由視聽嗅味觸認識阿里山林鐵文化,也將在每年舉辦公益活動,邀請弱勢團體參與這場獨一無二的森鐵旅行,預計4月23日公布「栩悅號」遊程方案。