泰國觀光局(TAT)8/24宣佈2027年為「The Year of Transformation(觀光轉型年)」,設定觀光收入較2026年成長至少5%、主要與新興目的地旅客比例要達60%:40%,並以旅客忠誠度進入亞洲Top 3為目標。看似年度觀光政策發布,但「Transformation」更值得注意的,是泰國開始重新思考「什麼是高價值旅客?」,以及「什麼才算觀光成長?」
近年高端旅遊族群從過去以退休族為主,如今則以35至55歲的科技業人士、新創經營者等成為市場主力,他們重視時間價值,也願意為高品質、深度體驗支付更高費用。此外,「獨旅奢華」趨勢興起,獨自出遊的女性旅客比例近年成長約2至3成,且多願意加價入住單人房,換取更完整的私人空間;親子家庭市場亦持續擴大,帶動客製化包團及家庭旅遊需求。可見高端旅遊已不再是少數人的奢華消費,而是不同族群依照自身需求,追求更精緻、更符合生活品味的旅行方式。
全球航空業剛走出疫後復甦高峰,回歸持穩發展,2026年又迎來另一場壓力測試。根據IATA(國際航空運輸協會)日前公布的「全球航空業財務展望」報告,航空需求依然強勁,旅客也沒有停止出遊,但航空公司的獲利空間,卻在燃油高漲、航線中斷、機隊供應受限、營運成本攀升等多重壓力下,被一層層壓縮,預估2026年航空業獲利近乎減半,淨利將達230億美元,約為2025年(450億美元)的一半。