隨著中南部航班增加,旅客選擇旅遊產品的方式也在改變。以前中南部旅客出國,常需搭高鐵到桃園機場;現在除了航班增加,價格也更具競爭力,加上經香港等地轉機選擇變多,旅客也重新評估從哪裡出發較省時間、航班怎麼接比較舒服、抵達目的地後怎麼玩更好。交通選擇增多,加上票價考量,旅行社能設計的產品組合也跟著增加。
台灣赴澳洲旅遊市場持續熱絡,過去12個月台灣旅客赴黃金海岸人數成長7%,除反映航線與旅遊需求恢復,也顯示旅客正在改變。台灣業者近年推出的澳洲奢華團體產品,市場反應超出預期,顯示台灣旅客對高品質、深度旅遊仍具消費潛力。
2026冬季旅遊市場面臨燃油、稅費、住宿及地接成本上升,價格難回到過往低檔,旅客因此更加重視產品是否具備明確的出遊價值。從日本、韓國的冰雪體驗,到美加極光等季節限定商品,特殊資源自帶吸引力;非冬季型目的地則須透過節慶、主題與產品設計,創造「非去不可」的出遊理由。
2025年台灣人前往新加坡已接近40萬人次,當一個目的地每年面對數十萬名熟悉新加坡的台灣旅客,如何持續創造「第一次沒看過、第二次還想玩」的新內容,便成為新加坡旅遊產品持續升級的重要課題。但這對每半年一變的新加坡而言,似乎沒那麼難!
紐澳市場今年Q4進單速度變慢,旅客決策時間拉長,除加入稀缺資源外,更多人選擇觀望班機、價格與市場話題。旅行社不再只是上架產品等客人下單,而是要提早鎖定住宿、車輛與稀缺體驗,清楚告訴旅客「為什麼現在就值得買」。
阿爾卑斯山旅遊趨勢近些年有所轉變,由傳統旺季大量客流,轉向朝全年旅遊、高價值與深度停留。瑞士少女峰鐵路公司(Jungfrau Railways)與Grindelwald旅遊局9∕17在台灣舉行年度晚宴,瑞士少女峰鐵路公司執行長Oliver Hammel指出,旅客出遊模式由季節集中走向全年化,市場也從追求人次規模轉向品質、獲利與永續成長,同時強化數位旅程及個人化產品,帶動春、秋、冬季及深度旅遊發展。
秋意漸濃,正是走進農田,親近土地的好時節!今年桃園市大園區公所推出「2026溪海秋語花田農遊趣,秋日五感饗宴」系列活動,自10月9日起,活動共計10天。大園區公所邀請民眾漫遊花田,認識農業、埤塘及在地文化,透過深度體驗感受大園溪海地區豐富多元的農遊魅力。
根據探險郵輪聯盟(Expedition Cruise Network, ECN)2026年發布的《Redefining Expedition Cruising: Industry Insights and Evolving Trends》白皮書,探險郵輪的核心價值已從「前往別人難以抵達的地方」,轉向「旅客如何與目的地產生深度連結」。
從打卡式旅遊走向深度體驗、從大團走向精緻小團、從單一目的地走向多城市串聯,航空公司與旅行業面對的,已經不是單純增加班機,而是如何把航網旅遊商機再放大。