阿提哈德「台北-阿布達比」啟航 每日航班串聯歐洲、中東

阿提哈德航空將於9/7開航「阿布達比-台北」直飛航線,此為阿提哈德首度飛進台灣。
台灣分公司辦事處整備中
除了為台灣旅客前往中東、歐洲開啟新的選擇,對台灣旅遊及航空市場而言,此新航線也是其在亞太區域布局中的重要策略之一。因應新航線開航,阿提哈德航空也設立台灣分公司籌備處,負責業務事宜及提供同業服務,據聞營業單位同仁來自荷法航。
中東樞紐航網 3強鼎立
阿提哈德航空「台北-阿布達比」航線由波音787-900執飛,每日飛航且配置商務、經濟兩艙等;晚間出發、清晨抵達的航班時間設計,意味台灣旅客可便利銜接倫敦、巴黎、羅馬、法蘭克福等20多個歐洲主要城市,提升轉機的便捷性與競爭力。對比目前由土耳其航空、阿聯酋航空所攻佔的中東樞紐航網,阿提哈德的加入,為市場帶來第三股力量。

對國籍的華航、長榮來說,歐洲航點的直航優勢仍具市場競爭力,然而,相對於國泰、新航、泰航等同樣是轉機前往歐、非、中東,阿提哈德的航點更多、航網更完備。
對業者則是一大利多,無論是操作中東、歐洲,又或是北非路線,機位供給及選擇增加,市場操作更具彈性且靈活。同時,這也代表業者需重新布局中東市場,不再僅將其視為過境點,而是能與歐洲深度結合的戰略中繼站。
隨著新的競爭者加入,票價是否有所波動?目前台灣旅遊市場對於歐洲、中東等的機位需求仍屬強勁,供需尚未失衡,票價仍然維穩,僅阿提哈德因應新航線開航推出優惠價。邁入冬季後,雖歐洲進入傳統淡季,但中東、非洲逐漸步入旺季,市場需求預期仍是熱絡,是否會出現價格戰,仍需觀察。阿提哈德加入,旅客可體驗不同的飛航服務。其商務艙為1-2-1配置的走道座位,提供全平躺座椅與夜床服務。經濟艙則以「智慧座椅」強調舒適與科技感,包括頭部支撐翼、32吋椅距,並可付費升級至36吋座位。