全球地緣政治局勢震盪與戰事影響,2026年中位於南半球的紐西蘭與澳洲因遠離衝突熱區,曾一度成為國際旅遊的熱門選項。然而隨著衝突未解,國際油價波動持續推高燃油附加費與地接成本,今年第四季的紐澳市場航班增加不少,但旅客觀望氣氛濃厚,如何透過行程包裝讓客人買單,成了業者關注的話題。
【旅奇傳媒/編輯部報導】面對今年持續波動的油價與旅遊成本,旅客規劃行程時更加重視預算控管與優惠選擇。根據 Klook 2026下半年《亞太區旅遊脈動大調查》,旅客更傾向主動搜尋優惠、提早預訂。Klook 平台10月數據也顯示,日本熱門行程如「富士山周邊一日遊」訂單較去年同期成長近50%,「北海道破冰船」等冬季體驗預訂時間也較去年提前兩週。顯示旅客在精打細算之餘,仍積極規劃秋冬旅程,並提前安排季節限定體驗。
聯合國旅遊組織(UN Tourism)於9月發布的《World Tourism Barometer》顯示,2026年上半年(1~6月)全球國際觀光業在複雜且充滿挑戰的政經環境下,維持低速擴張。受到中東地區衝突、航線中斷、高油價以及全球通膨壓力的多重夾擊,全球旅遊復甦力道顯著放緩。以下為本刊特別梳理出的5大觀察重點:
【旅遊經 洪書瑱報導】隨著2026年 ITF 台北國際旅展即將登場,各大航空公司與旅行平台陸續開跑線上旅展與週年慶促銷活動,為年末跨年連假、寒假及2027年旅遊旺季提前搶攻市場。雖然受到燃油附加費、離境稅及機場服務費等成本影響,機票價格略有波動,但國人出國旅遊意願依然強勁。旅遊業者建議,有出國計畫的民眾不妨把握這波線上與線下旅展優惠,提早規劃行程更能鎖定超值票價!
因應近些年旅客從單純「走景點」轉向更加重視行程深度、時間效率與產品差異,航空航點布局也成為旅行業者規劃商品的重要基礎。華航直飛倫敦航點,以及維也納、布拉格雙航點進出的獨有優勢,裨助業者更多市場操作利基以規劃多元歐洲產品。
近期分別伴隨旅遊市場兩大美洲PAK-中華航空「華麗美洲」與長榮航空「玩美加族」,走訪美西以及美東考察,深刻觀察到航空公司必須結合旅行業者,不但要「賣機位」更要懂「經營行程」,才能讓已經步入「高成本」的北美產品走出「高價值」。
2026冬季旅遊市場面臨燃油、稅費、住宿及地接成本上升,價格難回到過往低檔,旅客因此更加重視產品是否具備明確的出遊價值。從日本、韓國的冰雪體驗,到美加極光等季節限定商品,特殊資源自帶吸引力;非冬季型目的地則須透過節慶、主題與產品設計,創造「非去不可」的出遊理由。
紐澳市場今年Q4進單速度變慢,旅客決策時間拉長,除加入稀缺資源外,更多人選擇觀望班機、價格與市場話題。旅行社不再只是上架產品等客人下單,而是要提早鎖定住宿、車輛與稀缺體驗,清楚告訴旅客「為什麼現在就值得買」。
中東局勢持續升溫,對全球旅遊業的影響已不再只是航班中斷或特定目的地安全疑慮,而是逐步擴大至旅客需求、預訂節奏、價格、供應鏈及企業經營策略。歐洲旅遊協會(ETOA)9∕7發布第5波調查,訪問51家各國旅遊業者,結果顯示危機衝擊並未隨時間明顯消退,反而開始改變業者對2026下半年及2027年的市場判斷。
海島旅遊市場結構出現轉變,過去關島、帛琉長期是台灣海島旅遊市場的重要產品線,如今決定市場熱度的因素,已由單純的目的地吸引力,延伸至航班供給、團體機位、票價結構與產品彈性。當固定團位減少、FIT快速成長,旅行業者以往依靠系列團建立規模的操作模式,也隨之重新調整。