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萬華100碗》早晚餐特輯2：阿伯蛋包麵 凌晨3點半的美味能量

環南市場曾經是東南亞最大的批發零售市場，之所以會興建這麼大的市場，起因於日本時代位於西門町的中央卸賣市場，戰後大量移入的居民，導致市場空間逐漸不足，因而產生興建「新中央市場」的計畫，之後市場依照專業一分為四，分別是在萬華的第一果菜批發市場、濱江的第二果菜批發市場、台北魚市場與環南市場，其中，興建完工的環南市場擁有超過13000個攤位，成為了國軍與許多餐廳的採購大本營。

萬華100碗》早晚餐特輯1：三條路油飯＆排骨酥湯 不早點來會扼腕的招牌組合

西藏路是一條非常獨特的道路，行駛其間會發現這條明明是主幹道，但整條路非常彎彎繞繞，幾乎沒有一段完整的直線，理由是馬路底下是一條河，日本時代這條河被取名為「赤河」，國民政府來台時，這處被整頓為「特三號排水溝」，直到七零年代才被加蓋成為馬路，這條河對於老萬華人來說，分隔著中、南萬華兩區，甚至在老一輩的印象裡，這裡還曾經舉辦過龍舟比賽，是在地人記憶中一個相當重要的城市地景。

萬華100碗》百年老店系列5：富山蒸籠號 世代傳承的飲食器皿記憶

艋舺為萬華知名的舊地名之一，名稱源於早期漢人抵達此處與平埔族交易，當時的平埔族滑著小船航行於淡水河上，並稱呼所滑的木船為「bangka」，因而留下了「艋舺」這個地名，這也代表著此地與河岸的緊密關係，在堤防出現之前，在地人總會到河邊嬉戲，甚至在還沒有興建諸多橋樑來連接雙北的年代，搭船於淡水河上往返，是老一輩深刻的童年記憶之一。

萬華100碗》聽說萬華麵線都很雷我不服系列8：俊澔小吃 低調美味太慢去吃不到

「環南舊公寓」是這幾年在外拍族群中知名度非常高的地點，其與大量天橋連接而成，有著類似香港國宅的風格，這裡的正式名稱為「華江整宅」，由沈祖海、陳其寬、黃寶瑜、高而潘、虞曰鎮、郭炳才等6大建築師共同設計，借鏡中華商場的模式，將跨越四個里的廣大範圍透過二樓的天橋連接，形成一個龐大的天橋商圈，三、四樓為空中花園設計的住宅區，還有自給自足的幼兒園、派出所、水塔、市場等，成了當時最新銳的建築設計之一，而天橋等特殊地景，近年成為大量影視作品的拍攝場景，如韓國人氣女團「NewJeans」來此拍MV、台劇《有生之年》甚至是幾乎全劇都在此拍攝，「華江整宅」遂成了國人最熟悉的螢幕場景之一。

萬華100碗》端午節特輯：我推的萬華粽 你吃過傳說級美食「加蚋粽」嗎？

端午佳節來了，伴隨著龍舟與肉粽，傳說是這樣講的，因為楚國的詩人屈原愛國心切，悲憤之下在五月初五這天抱石投汨羅江，愛戴他的百姓為了不讓他的遺體被魚蝦啃食，積極划船在江上打撈搜尋的同時，將包著米食的竹葉(粽子)投入江中，後來演變成端午划龍舟和吃粽子的習俗。

萬華100碗》百年老店系列4：福大同茶莊 北市百年老店中的「最老店」

大稻埕正式的發展始於1853年的頂下郊拼，當時在艋舺地區的泉州人因為淡水河的商業利益爆發了械鬥事件，住在現今老松國小周邊、被稱為「八甲庄」區域的同安人，敗給了以龍山寺為信仰中心的三邑人，他們扛著霞海城隍一路北逃至大稻埕一帶定居，因此開始了大稻埕地區的開發。而大稻埕的茶葉事業發展，來自於英國商人約翰陶德( John Dodd)與台灣人李春生的合作，最初陶德的茶行設置在艋舺的環河南路一代，直到1868年的「艋舺租屋事件」，陶德的洋行遭到搗毀後，才轉向大稻埕接續發展茶葉事業。

萬華100碗》百年老店系列3：老明玉 招牌線香可以拿來吃？！

貴陽街上，青山宮前立著的牌坊，寫著「台北第一街」五個大字，證實這裡是艋舺地區最早發展的第一條商業街，從第一批漢人來到此處與平埔族交易，而平埔族稱呼他們在淡水河上航行的交易船隻為「Bangka」，這個發音被保存了下來，因此獲得「艋舺」這個古地名，而早期這裡交易的商品為蕃薯，因此又被稱作「蕃薯市街」，日本時期則改制成了「歡慈市街」，近代又再次經歷易名，成了現在的貴陽街。這裡因為發展得早，有許多老房子林立，老店更是俯拾即是，「艋舺四大廟」的艋舺青山宮與艋舺祖師廟，也都在這條街上，另一間則是搬遷到西門町的台北天后宮。

萬華100碗》當你忘記它就會出現！萬華神祕千層燒餅 預定後得等4年才能取

清光緒13年(1884年)，台灣出現了第一家玻璃工廠，經營者是來自萬華的陳家，自起開啟了台灣的玻璃工業發展，特別是萬華車站，曾經是台北最重要的貨運站之一，不僅原物料卸貨方便，車站的周邊也成了近代台北工作發展的重要聚落，開展玻璃事業的陳家，也在站前建立了他們的「起家厝」金義合行，這座近期被指定為直轄市定古蹟的站前老屋，讓人感受到當時的工業發展軌跡。

萬華100碗》百年老店系列2：台北堂 招牌「最中餅」皇室欽點御用點心

萬華車站曾是台北貨運中非常重要的車站之一，因為大量的貨運進出，帶動整個車站周邊的產業發展，一度成為大台北重要的輕工業聚集地，車站前除了大家熟悉的縱貫鐵路外，曾經還有一條支線稱為「萬新鐵路」，顧名思義就是一條從萬華到新店的路線，路徑從汀州路出發，一路抵達目前為新店捷運站的終點站，這條路線曾是運送新店煤礦的重要途徑，也是早期人們前往碧潭旅遊的交通工具之一，雖然鐵路現在已廢除，但想像一下，如今的捷運新店段，其實就是走在當年的萬新鐵路軌跡上呢。